DSB damplokomotiver Litra N (I)
Bygget af J.A.Maffei, Hirschau bei München, Tyskland i 1877. Byggenummer 1138.
Omlitreret 1893 fra JFJ N 99. 2 distrikt 1893. Odense 1896-97. Kolding 1898-99. Struer 1904. Struerkredsen 1905 og 08. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-19. Oddesund Nord 1920. Udrangeret 1921. Solgt 1923 til Vestjyllands Mergelforsyning nr. 3. Solgt 1940 til Dansk Kedelindustri, Kh. Udrangeret 1941.
Længde:
6,735 m.
Tjenestevægt:
16 tons
Tomvægt:
13,2 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
9,5 atm
Drivhjulsdiam.:
1,219 m.
Kul:
0,35 tons
Vand:
1,4 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
6 stk.
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde