Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1901. Byggenummer 3170.
1 Maskinkreds 1901-15. Overheder 1914. 1 distrikt 1918-40. Østerport 1926. Hensat 14/8-30. I drift 22/10-30. Ombygget 1933/37 med bl.a. forhøjet kulkasse. Hensat 1940. Glyngøre 1941. Viborg 194245. Langå 1945. Haderslev 1946-47. Trykluftbremse fra 1948. Aabenraa 1949. Haderslev 1950-51. Padborg 1952. Hensat april 1952. Lunderskov 1953 (hensat). Udrangeret 19/1-54. Ophugget 1954.

Længde:
11 m.
Tjenestevægt:
53,9 tons
Tomvægt:
41,2 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,71 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
 
DSB O 330
 
DSB O 330

Lokomotivfabrikker

Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB O 330 blev bygget af Saronno i 1901






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen