DSB damplokomotiver Litra P (II)
Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1907. Byggenummer 4771.
Kostede 67.125,- kr. Nyborg 1907. 2 kreds 1907-10. 5 kreds 1910-15. Gb 1911. Overheder 1913. 1 distrikt 1918-40. Korsør 1920 og 24. Gb 1926, 30 og 37. Indespærret 12-22/12-35 på Masnedø da broen blev påsejlet og faldt i vandet. Cvk Kh 1940. Trykluftbremse fra 1940. Gb 1940-42. Korsør 1942. Gb 1942-43. Kedeltryk 15 fra 1942. Cvk Kh 1944. Ombygget 1945 til PR 901.
Længde:
18,515 m.
Tjenestevægt:
69 tons
Tomvægt:
63,7 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
15 atm
Drivhjulsdiam.:
1,984 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
120 km/h
Antal:
33 stk.
Knutzens personvogne
Lars Christensen har skrevet et fyldigt forord til en artikel om DSBs personvogne skrevet af daværende generaldirektør for DSB Peter Knutzen og bragt i Vingehjulet nr. 1/1943. Artiklen er forsynet med billeder fra Jernbanen.dk´s arkiv.
Læs mere