De Danske Statsbaner litra P (II)
Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1909. Byggenummer 5405.
Kostede 83.000 kr. Fredericia 1909-18. Overheder 1914. 2 distrikt 1918-19. Korsør 1924. 1 distrikt 1922-40. Kedeltryk 15 atm fra 1932. Frontlanterne med gasbelysning fra 1933. Gb 1937. Cvk Kh 1940. Trykluftbremse fra 1940. Gb 1940-43. Korsør 1944-51. Gb 1952-53. Gedser 1954. Gb 1955. Korsør 1956-57. Gb 1957. Korsør 1958. Gb 1959-60. Næstved 1960-64. Kørte 23/5-63 særtog for DJK til Rødby Færge. Kørte 27/3-66 særtog for DJK Kh-Slagelse-Næstved-Nykøbing F. Hensat november 1968. Hensat 1970 i Næstved. Restaureret 1971-72 i Århus med kedel fra P 925. Prøvekørt 24/4-72 og 26/4-72. Kørte 25/6-72 særtog for DJK til Korsør. Kørte 5/11-72 særtog for HgJK på Sydbanen. Udrangeret 1972 og overdraget til Jernbanemuseet. Kørte 17/4-75 særtog med E 994 Kh-Korsør til Jernbanemuseets åbning. Kørte 25/5-75 særtog for DJK på Sydbanen. Gb 1973-76. Roskilde 1976-79. Påkørte 6/5-79 Skoda i overkørsel mellem Havdrup og Lille Skensved - 3 i bilen dræbt. 16/6-79 fra Roskilde til Cvk Kh for reparation. I drift 1981-86. Rolle i filmen Forræderne i 1983. Kørte 1985 særtog ved Lillebæltbroens 50 års jubilæum. Hensat i Roskilde 1986-2016. Randers 2026-24. Marslev 2024.
Læs mere om: DSB Litra P.
Længde:
18,515 m.
Tjenestevægt:
69 tons
Tomvægt:
63,7 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
15 atm
Drivhjulsdiam.:
1,984 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
120 km/h
Antal:
33 stk.
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.
Læs mere