SNNB damplokomotiver
Bygget af J.A.Maffei, Hirschau bei München, Tyskland i 1910. Byggenummer 3171.
Smårørsoverheder, rammevandkasse, udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, Ramsbottom sikkerhedsventiler, vacuum- og håndbremse, turbodynamo til togbelysning 65 volt, petroleumslanterner. Udrangeret 1933. Solgt juni 1933 til ophugning.
Længde:
8,66 m.
Tjenestevægt:
33 tons
Tomvægt:
25,1 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,1 m.
Kul:
1 tons
Vand:
4,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
Togkrise i DSB: IC4 kan ikke køre, IC5 mangler strøm og IC3 er opbrugt
Hvis krigen kommer: Her er planen for genoplivning af færgehavnene ved Storebælt
Hemmelig rapport afslører 11 sikkerhedsbrister ved tilsynet med danske lufthavne
Hövding gør comeback: »AI-hjerne« inde i airbaggen
Asiatisk taxa-sværvægter lander i al hemmelighed i Danmark: Gemmer 600 elbiler på Amager