Lyngby - Vedbæk Jernbane. Damplokomotiver
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1900. Byggenummer 4819.
Rammevandkasse, udvendig Allan-styring, Salter-sikkerhedsventil på domen, Ramsbottom-sikkerhedsventil over fyrkassen, hånd- og vakuumbremse. Kedeltryk 12 atm. S-rep. 1917. Hensat 1920. Omlitreret 1923 til LNJ 3.
Længde:
7,77 m.
Tjenestevægt:
28 tons
Tomvægt:
21 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,1 m.
Kul:
1 tons
Vand:
3,3 m³
Hastighed:
45 km/h
Ingeniøren
Skal spare halv milliard midt i passagerkrise: DSB ser »nye muligheder« i AI
Vestjysk vrede rammer ømt punkt: Eksperter udpeger fire overflødige megaprojekter
Vrede jyder i oprør mod regeringens motorvejsdrømme: »Det hele var aftalt på forhånd«
Ekstraregning på 11 milliarder afsporer ikke DSB: Førerløse S-tog »handler ikke om at lave penge«
Problemet plagede metroen i 10 år: Nu betaler DSB milliarder for det samme i S-togene