ETJ damplokomotiver
Bygget af A/S Vulcan, C.F.Kiehn, Maribo, Danmark i 1901. Byggenummer 9.
Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, rammevandkasse, skruebremse. S-rev. 1909 på Cvk Ar. Ombygget 1920 hos SFJ med bl.a. ny kedel med overheder, nye cylindre med rundglidere og Heusinger-styring: Tomvægt 17,3 tons, tjenestevægt 21,9 tons. Udrangeret 1948. Ophugget 1950.
Længde:
6,767 m.
Tjenestevægt:
19 tons
Tomvægt:
15 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,19 m.
Kul:
0,75 tons
Vand:
2,4 m³
Hastighed:
40 km/h
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest