HHJ 3 blev bygget af Hanomag i 1885

Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1885. Byggenummer 1827.
'Ningherred'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Solgt 1912 til entreprenørfirmaet Brøckner-Larsen & Agge. Navngivet Raketten. 1918 anvendt ved anlæggelse af VaGJ, derefter på Fugdal tørvefabrik. Ophugget 1927.

Længde:

6,12 m.

Tjenestevægt:

18,7 tons

Tomvægt:

14,1 tons

Tendervægt:

Kedeltryk:

12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:

1,15 m.

Kul:

0,7 tons

Vand:

2,36 m³

Hastighed:

45 km/h

Togbelysning

Denne artikel stammer fra bogen ´De danske statsbaner 1847 - 1947´ udgivet af DSB, og gennemgår udviklingen indenfor togbelysningen i de første 100 år af dansk jernbanedrift lige fra stearinlys til 24 volts elektriske pærer.

Læs artiklen