Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1874. Byggenummer 1344.
Salter-sikkerhedsventil og sandkasse på kedelryg. Todelt røgkammerdør. Udvendige cylindre med indvendige gliderkasser med lodrette gliderspejl. Indvendig Allan styring. 2 fødevandinjektorer. Skruebremse på tender. Omlitreret 1893 til LJ 4.

Længde:
10,879 m.
Tjenestevægt:
17,2 tons
Tomvægt:
16,1 tons
Tendervægt:
10,2 tons
Kedeltryk:
8,5 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,4 m.
Kul:
1,3 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
70 km/h
 
   
 
   
 
   
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
I perioden 1995-98 blev DSB´s MR-tog renoveret af Partner für Fahrzeug-Ausstattung (PFA) beliggende i Weiden i det nordøstlige Bayern i Tyskland. Værkmester i DSB Hans Werner Hansen fortæller her historien om sine to år i Bayern.
 Læs artiklen 

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
FB 4 blev bygget af Esslingen i 1874






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen