LJ damplokomotiver


Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1872. Byggenummer 1185.
Omlitreret 1893 fra FB 3. Salter-sikkerhedsventil og sandkasse på kedelryg. Todelt røgkammerdør. Udvendige cylindre med indvendige gliderkasser med lodrette gliderspejl. Indvendig Allan styring. 2 fødevandinjektorer. Skruebremse på tender. Udrangeret og ophugget 1932.

Længde:
10,869 m.
Tjenestevægt:
17,2 tons
Tomvægt:
16,1 tons
Tendervægt:
10,2 tons
Kedeltryk:
8,5 atm
Drivhjulsdiam.:
1,4 m.
Kul:
1,3 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
70 km/h
 
   
 
   
 
   
LJ 3
LJ 3
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype

Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.

Læs mere
ContecRail

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak