Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1872. Byggenummer 1185.
Omlitreret 1893 fra FB 3. Salter-sikkerhedsventil og sandkasse på kedelryg. Todelt røgkammerdør. Udvendige cylindre med indvendige gliderkasser med lodrette gliderspejl. Indvendig Allan styring. 2 fødevandinjektorer. Skruebremse på tender. Udrangeret og ophugget 1932.
Længde:
10,869 m.
Tjenestevægt:
17,2 tons
Tomvægt:
16,1 tons
Tendervægt:
10,2 tons
Kedeltryk:
8,5 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,4 m.
Kul:
1,3 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
70 km/h
Jernbanen.dk forum
Kattegatforbindelsen og Roskilde (svar)
Hastigheden gennem Roskilde station for tog i retning Holbæk (svar)
Hastigheden gennem Roskilde station for tog i retning Holbæk (svar)
Hastigheden gennem Roskilde station for tog i retning Holbæk (svar)
Hastigheden gennem Roskilde station for tog i retning Holbæk (svar)
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen