Bygget af Orenstein & Koppel, Berlin-Drewitz, Tyskland i 1897. Byggenummer 228.
Købt 1915 fra Ingeniør Wätzold (ex. LTJ 6). Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Udrangeret 1930. Ophugget 1930.
Længde:
6,9 m.

Tjenestevægt:
17 tons

Tomvægt:

Tendervægt:

Kedeltryk:
12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:
1,04 m.

Kul:
0,5 tons

Vand:
1,4 m³

Hastighed:
45 km/h





Hornbækbanen 1906 - 1916 - 1966
Dette hæfte på 66 sider om Hornbækbanen blev i 1966 udgivet af Jernbanehistorisk Selskab som en hyldest til banens 50 hhv. 60 års jubilæum. Det er skrevet af Arne Gregersen i samarbejde med Holtrup og EVP. Hæftet er konverteret til pdf-format.Læs artiklen
Danske privatbaner
Læs historien om:
Strukton Rail Danmark A/S
Strukton Rail Danmark A/S
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen