Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1891. Byggenummer 2344.
'Otterup'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Udrangeret og ophugget 1930.
Længde:
6,12 m.
Tjenestevægt:
18,7 tons
Tomvægt:
14,1 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,15 m.
Kul:
0,7 tons
Vand:
2,36 m³
Hastighed:
45 km/h
DSB trafikinformation
Fire aftener/nætter med ændringer og Togbusser undervejs mellem Struer og Fredericia
Fem aftener med færre tog mellem Østerport og København H
To aftentog til/fra Hamburg erstattet af Togbus mellem Tinglev og Padborg
Tre aftener med ændringer mellem Fredericia og Esbjert/Tinglev
Fem aftener med ændrede tider mellem Aarhus og Københavns Lufthavn
DSB trafikinformation
Fire aftener/nætter med ændringer og Togbusser undervejs mellem Struer og Fredericia
Fem aftener med færre tog mellem Østerport og København H
To aftentog til/fra Hamburg erstattet af Togbus mellem Tinglev og Padborg
Tre aftener med ændringer mellem Fredericia og Esbjert/Tinglev
Fem aftener med ændrede tider mellem Aarhus og Københavns Lufthavn
Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen