OKMJ damplokomotiver
OKMJ 14
(Retur til oversigt)Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1910. Byggenummer 10022.
Omlitreret 1951 fra OKMJ 4. Udvendige cylindre med rundglidere, overheder, udvendig Heusinger-styring, 2 Pop-sikkerhedsventiler, 2 sidevandkasser, trykluft- og skruebremse. Kørte 3/5-64 særtog for DJK på SNB. Kørte 29/8-65 særtog for DJK på OMB og NFJ. Kørte 27/2-66 særtog for DJK på OKMJ. Solgt 1966 til privat (AK+HGC). Kørte 1966 for egen kraft til Maribo. Adskilt og dele placeret i LJ P 211. Viborg 1966-73. Solgt 1972 til HgJK. Rungsted 1975-2022.
Længde:
9,62 m.
Tjenestevægt:
38 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,3 m.
Kul:
1 tons
Vand:
4 m³
Hastighed:
75 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde