Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1910. Byggenummer 10022.
Omlitreret 1951 fra OKMJ 4. Udvendige cylindre med rundglidere, overheder, udvendig Heusinger-styring, 2 Pop-sikkerhedsventiler, 2 sidevandkasser, trykluft- og skruebremse. Kørte 28/8-65 særtog for DJK på OMB. Solgt 1966 til privat (AK+HGC). Kørte 1966 for egen kraft til Maribo. Adskilt og dele placeret i LJ P 211. Viborg 1966-73. Solgt 1972 til HgJK. Rungsted 1975-2013.

Længde:
9,62 m.
Tjenestevægt:
38 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,3 m.
Kul:
1 tons
Vand:
4 m³
Hastighed:
75 km/h
 
   
 
   
 
   
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
 
OKMJ 14
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
OKMJ 14 blev bygget af Henschel i 1910






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen