OMB damplokomotiver
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1911. Byggenummer 9985.
Udvendige cylindre med rundglidere, overheder, udvendig Heusinger-styring, 2 Pop-sikkerhedsventiler, 2 sidevandkasser, vakuum- og skruebremse. Ny fyrkasse 1938. Afsporet 15/2-45 ved Staurby pga. sabotage. Hensat 1952-66 i Middelfart. Udrangeret 1966. Ophugget 1966 af H.I.Hansen, Odense.
Længde:
9,62 m.
Tjenestevægt:
38 tons
Tomvægt:
30,6 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,3 m.
Kul:
1 tons
Vand:
4 m³
Hastighed:
60 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Godstrafik pr jernbane i 1990
I hæftet "Transportbranchen i Danmark Juli 1990" udgivet af JB Business Information, har vi fundet dette kapitel om godstransport pr jernbane som måske kan interessere en større kreds. Teksten er skrevet 10 år før DSB opgav godstransport i Danmark.
Læs mere