Bygget af Sydfynske Jernbaneselskab, Odense, Danmark i 1923. Byggenummer 4.
Ombygget 1923 af SFJ fra SNB 22. Overheder, udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring. Ny fyrkasse 1939. 1949 til DSB AF 122.

Længde:
12,69 m.
Tjenestevægt:
29,8 tons
Tomvægt:
27,5 tons
Tendervægt:
17,6 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,42 m.
Kul:
2,5 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
70 km/h
 
   
 
   
 
   
Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg
Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om udviklingen og anvendelsen af fjerntog i Danmark og Norge med hovedvægten på lyntog og IC3-tog.



 Læs artiklen 
Gastoget
Gastoget
Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.


 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
SNB 22 blev bygget af SFJ i 1923






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen