Det Sjællandske Jernbaneselskab litra H.C.Ørsted
Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1858. Byggenummer 424.
´H.C.Ørsted´. Hensat 1862. Omlitreret 1863 til nr 2. Omlitreret 1871 til C 2. Omlitreret 1875 til B 2. Omlitreret 1876 til B 60. Udrangeret 1877.
Læs mere om: SJS Litra H.C.Ørsted.
Længde:
12,731 m.
Tjenestevægt:
22,6 tons
Tomvægt:
19,6 tons
Tendervægt:
19,2 tons
Kedeltryk:
7 atm
Drivhjulsdiam.:
1,824 m.
Kul:
3 tons
Vand:
5,5 m³
Hastighed:
Antal:
1 stk.
Ingeniøren
Fejl på bremser, dieselmotorer og døre: IC3 svigtede, da der var mest brug for det
Slut med billige elbiler? Eksperter blæser til akut kamp mod afgifter
Jomfrutur for blot 32 kroner i strøm: Elektrisk passagerfly på vingerne i 27 minutter
500 meter køreledning skabte totalt togkaos: Banedanmark blev advaret ni timer før
De nye elbiler har benzinmotor: Rækkeviddeforlængeren er tilbage
Struers lokomotiver 1890-1960
Fhv. trafikinspektør Georg A. Wienecke skrev op gennem 1990´erne i alt 34 afsnit om Struers lokomotiver. Wiencke var ikke den mest strukturerede person og han afsporede hele tiden med spændende anekdoter og oplysninger fra resten af Jylland.
Læs mere