JFJ damplokomotiver Litra E
JFJ E 28
(Retur til oversigt)Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1868. Byggenummer 1888.
Ny kedel 1885. Ombygget til kompound 1887. Tilbagebygget 1897. 1893 til DSB E 28.
Længde:
13,484 m.
Tjenestevægt:
27,7 tons
Tomvægt:
25,3 tons
Tendervægt:
16,5 tons
Kedeltryk:
8,5 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
3 tons
Vand:
4,7 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
12 stk.
Ingeniøren
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
Budgettet skrider på smutvej til lastbiler: Runder 4 milliarder