DSB Tjenestevogne 1982 - 2024


DSB Tjenestevogne
Vogngruppe 950 1
(Retur til oversigt)

Nummer Fabrikat År Noter
950 1 004Scandia1943Omlitreret ca. 1984 fra DSB Specialvogn 1004. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1985.
950 1 005Scandia1947Omlitreret ca. 1984 fra DSB Specialvogn 1005. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1985.
950 1 006Scandia1946Omlitreret ca. 1984 fra DSB Specialvogn 1006. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1985.
950 1 007Scandia1946Omlitreret ca. 1984 fra DSB Specialvogn 1007. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1985.
950 1 008Scandia1950Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1008. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1984.
950 1 009Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1009. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1984.
950 1 010Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1010. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1984.
950 1 011Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1011. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1984.
950 1 012Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1012. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 013Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1013. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 014Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1014. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 015Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1015. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 016Scandia1943Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1016. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 017Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1017. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 018Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1018. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 019Scandia1943Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1019. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 020Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1020. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1987.
950 1 021Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1021. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1987.
950 1 022Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1022. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1987.
950 1 023Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1023. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1987.
950 1 024Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1024. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 025Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1025. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 026Scandia1946Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1026. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 027Scandia1942Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1027. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 028Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1028. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 029Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1029. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 030Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1030. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 031Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1031. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 032Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1032. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 033Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1033. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 034Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1034. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 035Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1035. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 036Scandia1942Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1036. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 037Scandia1942Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1037. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 038Scandia1942Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1038. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 039Scandia1942Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1039. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 040Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1040. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 041Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1041. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 042Scandia1942Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1042. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 043Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1043. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 048Scandia1943Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1048. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 049Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1049. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 050Scandia1943Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1050. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 051Scandia1948Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1051. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 056
Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1056. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 057Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1057. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 058Scandia1946Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1058. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 059Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1059. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 060Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1060. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 061Scandia1942Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1061. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 062Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1062. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 063Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1063. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 068Scandia1950Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1068. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 069Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1069. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 070Scandia1950Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1070. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 071Scandia1950Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1071. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 072Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1072. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 073Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1073. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 074Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1074. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 075Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1075. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 080Scandia1947Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1080. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 081Scandia1943Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1081. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 082Scandia1943Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1082. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 083Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1083. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 084Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1084. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 085Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1085. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 086Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1086. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 087Scandia1946Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1087. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 088Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1088. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 089Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1089. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 090Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1090. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 091Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1091. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 092Scandia1943Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1092. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 093Scandia1943Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1093. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 094Scandia1943Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1094. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 095Scandia1950Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1095. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 096Scandia1943Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1096. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 097Scandia1942Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1097. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 098Scandia1943Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1098. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 099Scandia1942Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1099. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 100Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1100. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 101Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1101. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 102Scandia1946Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1102. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 103Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1103. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 104Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1104. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 105Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1105. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 106Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1106. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 107Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1107. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 108Scandia1948Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1108. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1996.
950 1 109Scandia1943Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1109. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1996.
950 1 110Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1110. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1996.
950 1 111Scandia1950Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 1111. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1996.
950 1 116Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1116. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 117Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1117. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 118Scandia1946Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1118. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 119Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1119. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1995.
950 1 124Scandia1946Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1124. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 125Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1125. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 126Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1126. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 127Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1127. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 132Scandia1950Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1132. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 133Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1133. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 134Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1134. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 135Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1135. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 168Scandia1948Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1168. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 169Scandia1943Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1169. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 170Scandia1943Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 1170. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 171Scandia1947Omlitreret 1984 fra DSB Specialvogn 11718. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1985/86.
950 1 200
AGV1967Ombygget 1993 fra SJ Os 370 0 823. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Monteret med slidsker for af- og pålæsning af lange skinner. Solgt 2010 til Contec 950 1 200.
950 1 201AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 192. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2014/15.
950 1 202
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 738. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2014/16.
950 1 203
AGV1965Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 015. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Ophugget 2014 i Hadsten.
950 1 204AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 730. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 205
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 959. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 206AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 220. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 207
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 594. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Ringsted 2006-09 (hensat). Solgt 201x til SBF 950 1 207.
950 1 208AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 230. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 209AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 165. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 210Chr. Olsson1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 857. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 211
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 921. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2010 til RTOG ST1.
950 1 212
AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 173. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2014/15.
950 1 213
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 617. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Ophugget 2014 i Hadsten.
950 1 214
Chr. Olsson1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 807. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Ophugget 2014 i Hadsten.
950 1 215
Kalmar1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 102. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 216AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 270. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2006 til ARAIL 950 1 216.
950 1 217
Kalmar1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 064. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 218AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 558. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 219Kalmar1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 088. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2006 til ARAIL 950 1 219.
950 1 220
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 908. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 221
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 624. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Langå 2015-20 (hensat).
950 1 222AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 150. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 223
AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 148. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udlejet 2014-15.
950 1 224
AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 209. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 225
ASJ Falun1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 505. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 226AGV1965Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 049. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 227
AGV1965Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 043. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 228ASJ Falun1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 527. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2006.
950 1 229AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 690. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 230
AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 296. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 231
AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 176. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2014.
950 1 232Kalmar1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 128. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 233
ASJ Falun1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 551. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 234AGVOmbygget 1994 fra SJ Os 370 0 127. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 235AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 181. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 236
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 732. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 237AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 552. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 238
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 097. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 239
Kalmar1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 015. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 240Chr. Olsson1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 808. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 241AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 586. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 242
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 017. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2006 til ARAIL 950 1 242.
950 1 243AGV1965Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 046. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 244AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 103. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 245AGV1973Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 557. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 246AGVOmbygget 1994 fra SJ Os 370 0 543. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2006.
950 1 247
AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 179. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 248
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 838. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 249AGVOmbygget 1994 fra SJ Os 370 0 371. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 250AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 971. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 251AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 367. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 252AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 179. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 253ASJ Falun1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 514. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 254
AGV1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 600. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Hensat (2015). Roskilde 2017-21.
950 1 255ASJ Falun1967Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 315. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2006 til ARAIL 950 1 255.
950 1 256
Chr. Olsson1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 1 606. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 257
AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 321. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 258AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 203. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2006 til ARAIL 950 1 258.
950 1 259
AGV1966Ombygget 1994 fra SJ Os 370 0 147. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 260AGV1968Ombygget 1994 fra SJ Os 370 2 320. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007. Ophugget 2007 af BDK i Roskilde.
950 1 261Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 952. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 262
Interconsult1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 745. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2011/13 til ARKIL 950 1 262.
950 1 263
AGV1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 039. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2010 til RTOG ST2.
950 1 264AGV1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 388. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2011/13 til ARAIL 950 1 264.
950 1 265AGV1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 203. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 266AGV1968Ombygget 1995 fra SJ Os 370 2 188. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2011/13 til ARKIL 950 1 266.
950 1 267
AGV1968Ombygget 1995 fra SJ Os 370 2 184. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2010 til RTOG ST3.
950 1 268AGV1968Ombygget 1995 fra SJ Os 370 2 371. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2007.
950 1 269
Interconsult1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 827. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2010 til RTOG ST4.
950 1 270
ASJ Falun1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 398. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Fredericia 2012 (hensat). Udrangeret før 2015.
950 1 271Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 2 005. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 272Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 356. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2008/09.
950 1 273
Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 323. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret 2014.
950 1 274
Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 2 074. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015. Fredericia 2020.
950 1 275
AGV1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 545. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Hensat (2015).
950 1 276AGV1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 672. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 277
AGV1968Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 294. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2011/13 til ARKIL 950 1 277.
950 1 278AGV1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 109. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 279
Kalmar1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 145. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 280
Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 266. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Hensat (2015). Fredericia 2020 (hensat).
950 1 281KalmarOmbygget 1995 fra SJ Os 370 1 980. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 282AGV1965Ombygget 1995 fra SJ Os 370 0 051. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2011/13 til ARKIL 950 1 282.
950 1 283Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 879. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 284
Kalmar1966Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 892. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 2011/13 til ARKIL 950 1 284.
950 1 285
Interconsult1967Ombygget 1995 fra SJ Os 370 1 749. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 286AGV1968Ombygget 1995 fra SJ Os 370 2 330. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Udrangeret før 2015.
950 1 287
KalmarOmbygget 1995 fra SJ Os 370 2 098. Bundflade 36,1 m² Last 22,4 tons. GP-A trykluftbremse. Transportvogn for skinner. Skinnesvejseanlæg Fredericia. 1999 forsynet med 2,4 tons ballastbetonklodser til ny taravægt 12 tons. Solgt 201x til SBF 950 1 287.
950 1 301Scandia1942Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1201. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 302
Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1202. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 303Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1203. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 304Scandia1943Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1204. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1984.
950 1 305Scandia1942Omlitreret ca. 1984 fra DSB Specialvogn 1205. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 307Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1207. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 309Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1209. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 311Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 1211. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 317
Scandia1946Omlitreret 1985 fra DSB Specialvogn 1227. Udrangeret 1986.
950 1 400Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 026. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995. Lokalvogn Svejseanstalten Fredericia.
950 1 401Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 028. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved.
950 1 402Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 050. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993.
950 1 403Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 078. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 404Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 011. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996/97.
950 1 405Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 077. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 406Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 017. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996/97.
950 1 407Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 053. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993.
950 1 408Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 005. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 409Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 042. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 410Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 066. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993 efter uheld.
950 1 411Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 006. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996/97.
950 1 412Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 089. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved.
950 1 413Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 018. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 414Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 030. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved.
950 1 415Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 032. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 416Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 034. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 417Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 073. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved.
950 1 418Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 060. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 419Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 061. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996/97.
950 1 420Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 012. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 421Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 080. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 422Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 019. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 423Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 044. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 424Scandia1958Ombygget 1984 fra DSB Kbs 333 0 021. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 425Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 354. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1997 til DSB Tjenestevogn 944 4 100.
950 1 426Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 104. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996.
950 1 427Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 310. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995. Lokalvogn Svejseanstalten Fredericia. Ophugget 2006.
950 1 428Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 322. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995. Lokalvogn Svejseanstalten Fredericia. Ophugget 2006.
950 1 429Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 369. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998. Lokalvogn Odense.
950 1 430Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 401. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 2000.
950 1 431Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 209. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 2000.
950 1 432Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 294. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 433Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 284. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 2000.
950 1 434Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 379. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1998 til DSB Tjenestevogn 944 4 145.
950 1 435Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 402. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1998 til DSB Tjenestevogn 944 4 144.
950 1 436Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 408. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 437Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 146. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996.
950 1 438Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 162. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 439Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 413. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1995 til DSB Tjenestevogn 944 4 117.
950 1 440Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 252. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1998 til DSB Tjenestevogn 944 4 140.
950 1 441Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 437. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 442Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 353. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1996 til DSB Tjenestevogn 944 4 125.
950 1 443Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 111. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996.
950 1 444Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 398. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved.
950 1 445Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 306. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 446Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 417. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 447Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 447. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 2000.
950 1 448Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 415. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 449Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 128. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 450Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 380. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 451Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 202. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 452Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 169. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 453Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 114. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 454Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 269. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 455Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 355. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 2000.
950 1 456Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 361. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 457Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 357. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 458Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 345. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 459Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 343. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 460Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 370. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1998 til DSB Tjenestevogn 944 4 139.
950 1 461Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 113. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995. Lokalvogn Svejseanstalten Fredericia.
950 1 462Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 364. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 463Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 411. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved.
950 1 464Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 418. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995. Ophugget 2006.
950 1 465Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 406. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Ombygget til mandskabsvogn for DSM 563. Omlitreret 1996 til DSB Tjenestevogn 944 4 154.
950 1 466Scandia1961Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 174. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995. Lokalvogn Svejseanstalten Fredericia.
950 1 467Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 378. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Omlitreret 1996 til DSB Tjenestevogn 944 4 155.
950 1 468Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 299. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Ombygget 1996 til 944 5 000.
950 1 469Scandia1964Ombygget 1985 fra DSB Kbs 333 0 445. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 470Scandia1961Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 167. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993.
950 1 471Scandia1964Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 427. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Ombygget 1996 til 944 5 001.
950 1 472Scandia1964Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 360. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996.
950 1 473Scandia1961Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 102. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993.
950 1 474Scandia1964Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 425. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. Bundflade 34,6 m². GP trykluftbremse. Omnummereret 1993 til 943 3 799.
950 1 475Scandia1964Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 395. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. Bundflade 34,6 m². GP trykluftbremse. Omnummereret 1995 til 943 3 800.
950 1 476Scandia1964Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 434. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 477Scandia1964Ombygget 1986 fra DSB Kbs 333 0 426. Skinnetransportvogn. Last 20,5 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996/97.
950 1 500
Scandia1954Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 144. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 501
Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 418. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 2000.
950 1 502Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 546. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 503
Scandia1955Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 370. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 504Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 522. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1987 efter uheld i Slagelse.
950 1 505Scandia1955Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 396. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 506Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 576. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993.
950 1 507Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 473. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1987 efter uheld i Slagelse.
950 1 508
Scandia1955Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 392. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 509Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 490. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 510
Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 507. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 511
Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 544. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 512
Scandia1957Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 832. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 513Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 438. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 514Scandia1957Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 758. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 515Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 472. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1997.
950 1 516Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 428. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 517Scandia1957Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 701. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 518Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 584. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 519Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 559. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 520Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 587. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 521Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 501. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 522
Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 606. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 523Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 554. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 524Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 478. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 525Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 562. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 526Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 425. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 527Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 411. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 528Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 456. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 529Scandia1957Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 858. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 530
Scandia1957Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 727. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 531Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 484. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 532Scandia1955Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 334. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 533Scandia1955Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 340. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 534Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 457. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1994.
950 1 535Scandia1956Ombygget 1981 af Scandia fra DSB Gs 120 1 519. Svelletransportvogn, anvendes i forbindelse med Matisa P811S sporrenoveringsmaskine. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 536Scandia1955Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 298. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1993.
950 1 537Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 749. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 538Scandia1954Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 169. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 539Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 819. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 540Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 853. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Ombygget 2008 til 951 2 896.
950 1 541Scandia1954Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 272. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 542Scandia1954Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 013. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 543Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 816. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 544Scandia1955Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 387. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 545Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 813. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 546Scandia1956Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 535. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 547Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 713. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 548Scandia1956Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 465. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 549Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 829. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 550Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 841. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 551Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 744. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 552Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 820. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 553Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 718. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 554Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 668. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 555Scandia1956Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 555. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 556Scandia1956Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 569. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 557Scandia1956Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 542. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 558Scandia1954Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 027. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 559
Scandia1956Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 570. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1999.
950 1 560Scandia1957Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 759. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 561Scandia1956Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 553. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 562Scandia1954Ombygget 1983 af Scandia fra DSB Gs 120 1 161. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 563Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 647. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 564Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 107. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 565Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 765. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1987 efter uheld i Slagelse.
950 1 566Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 847. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 567Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 073. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 568Scandia1955Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 292. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 569Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 168. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 570Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 227. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 571Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 056. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 572Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 151. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 573Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 850. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 574Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 099. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 575Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 874. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 576Scandia1956Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 533. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 577Scandia1954Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 278. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 578Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 821. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 579
Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 725. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 580Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 762. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 581Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 774. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1987 efter uheld i Slagelse.
950 1 582Scandia1957Ombygget 1984 af Scandia fra DSB Gs 120 1 807. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 583Scandia1957Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 769. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1995.
950 1 584Scandia1956Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 406. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 585Scandia1955Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 378. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 586Scandia1956Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 503. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 587Scandia1957Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 635. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1996.
950 1 588Scandia1956Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 480. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 589Scandia1956Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 455. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 590Scandia1956Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 512. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 591Scandia1957Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 687. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 592Scandia1957Ombygget 1986 af Scandia fra DSB Gs 120 1 681. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 593Scandia1961Ombygget 1987 af Scandia fra DSB Gs 120 2 578. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 594Scandia1961Ombygget 1987 af Scandia fra DSB Gs 120 2 516. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 595Scandia1960Ombygget 1987 af Scandia fra DSB Gs 120 2 219. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 596Scandia1960Ombygget 1987 af Scandia fra DSB Gs 120 2 456. Svelletransportvogn. Last 21 tons. GP trykluftbremse. Udrangeret 1998.
950 1 597
Scandia1962Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 460. Svelletransportvogn. Last 21 tons. 80 km/t. KE-GP trykluftbremse. Hjemsted Ringsted. Udrangeret 2011.
950 1 598
Scandia1963Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 438. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Ombygget 1996 til anvendelse i forbindelse med nye svelletransportvogne 980 1 700-724. Ombygget 2005 til Styrevogn for sporombygningstoget. Gb 2010. Udrangeret før 2015.
950 1 599Scandia1962Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gs 120 3 185. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Udrangeret 1998 efter uheld i Aalborg.
950 1 600
Scandia1962Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 452. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Hjemsted Ringsted. Udrangeret 2011.
950 1 601
Scandia1962Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 609. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Hjemsted Ringsted. Udrangeret 2011.
950 1 602
Scandia1963Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 407. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Ombygget 1996 til anvendelse i forbindelse med nye svelletransportvogne 980 1 700-724. Udrangeret 2011.
950 1 603
Scandia1963Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 500. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Hjemsted Ringsted. Ombygget 1994 til containerbærevogn. SOK. Udrangeret 2011.
950 1 604
Scandia1963Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 685. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Ombygget 1996 til anvendelse i forbindelse med nye svelletransportvogne 980 1 700-724. Udrangeret 2011.
950 1 605Scandia1962Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 634. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Udrangeret 2011.
950 1 606
Scandia1961Ombygget 1988 af Scandia fra DSB Gkks 130 1 697. Svelletransportvogn. Last 21 tons. KE-GP trykluftbremse. Hjemsted Ringsted. Ombygget 2009 til Pantografvogn. Køge 2015.
950 1 939Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 939. Transportvogn for skinner. Last 17,5 tons. Bundflade 30 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 940Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 940. Transportvogn for skinner. Last 17,5 tons. Bundflade 30 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 943Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 943. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 944Scandia1948Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 944. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 948Scandia1947Omlitreret ca. 1984 fra DSB Specialvogn 948. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
950 1 949
Scandia1947Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 949. Transportvogn for sveller/skinner. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m² G trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1986.
Indsend billeder

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen