| Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
980 3 127
 | Scandia | 1975 | Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 127. Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Næstved (1983-85). Nykøbing Fl. (1997-06). 20xx til Banedanmark. Udrangeret 2006. Solgt til ophugning til Henriksen, Århus. Solgt 2007 til VLTJ S 1. |
980 3 128
| Scandia | 1975 | Omlitreret 1982 fra DSB Specialvogn 128. Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Næstved (1983-85). Nykøbing Fl. (1997-06). 20xx til Banedanmark. Udrangeret 2006. Solgt til ophugning til Henriksen, Århus. Solgt 2007 til VLTJ S 2. |
980 3 129
| Scandia | 1975 | Omlitreret 1987/88 fra DSB Specialvogn 129. Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Fredericia (1983-2006), 20xx til Banedanmark. Esbjerg (2006-10), Struer (2010-14). Renoveret 2017 i Fredericia. Struer 2017. Odense 2021. |
980 3 130
| Scandia | 1976 | Omlitreret 1987/88 fra DSB Specialvogn 130. Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Fredericia (1983-2006), 20xx til Banedanmark. Esbjerg (2006-10), Struer (2010-14). Renoveret 2017 i Fredericia. Struer 2017. Odense 2021. |
980 3 131
| Scandia | 1976 | Omlitreret 1985/86 fra DSB Specialvogn 131. Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Roskilde (1983-2017). 20xx til Banedanmark. Renoveret 2017 i Fredericia. Odense 2018. Struer 2020. Herning 2020-22. |
980 3 132
| Scandia | 1976 | Omlitreret 1985/86 fra DSB Specialvogn 132. Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Roskilde (1983-2017). 20xx til Banedanmark. Renoveret 2017 i Fredericia. Odense 2018. Struer 2020. Herning 2020-22. |
980 3 133
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Århus (1983-2006). 20xx til Banedanmark. Odense 2009-2014. Renoveret 2017 i Fredericia og malet gul. Roskilde 2017-21. |
980 3 134
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Århus (1983-2006). 20xx til Banedanmark. Odense 2009-14. Renoveret 2017 i Fredericia og malet gul. Roskilde 2017-21. |
980 3 135
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Padborg (1983-2005). 20xx til Banedanmark. 2006 til Jernbanemuseet. Randers 2011. 2017 til Banedanmark. Fredericia 2021-23 (hensat). EVN: 99 86 0592 135-7. |
980 3 136
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Padborg (1983-2005). 20xx til Banedanmark. 2006 til Jernbanemuseet. Randers 2011-24. Marslev 2024. |
980 3 137
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Nykøbing Fl. (1983-85). Næstved (1997-2002). 20xx til Banedanmark. Odense (2005-06). Århus (2010-11). Langå 2014. Struer 2016. Renoveret 2017 i Fredericia og malet gul. Århus 2017-21. Fredericia 2022. |
980 3 138
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Nykøbing Fl. (1983-85). Næstved (1997-2017). 20xx til Banedanmark. Udrangeret 2006. Solgt 2011 til Contec 980 3 138. Solgt 2017 til Banedanmark. Fredericia 2019-23 (adskilt på fladvogn). |
980 3 139
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Aalborg (1983-05). 20xx til Banedanmark. Solgt 2005 til ophugning til Henriksen, Århus. Århus 2006. |
980 3 140
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Aalborg (1983-05). 20xx til Banedanmark. Solgt 2005 til ophugning til Henriksen, Århus. Århus 2006. |
980 3 141
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Esbjerg (1983-05). 20xx til Banedanmark. Udrangeret 2006. Solgt til ophugning til Henriksen, Århus. |
980 3 142
| Scandia | 1981 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Esbjerg (1983-05). 20xx til Banedanmark. Udrangeret 2006. Solgt til ophugning til Henriksen, Århus. |
980 3 143
| Scandia | 1983 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Struer (1983-05). 20xx til Banedanmark. Udrangeret 2006. Solgt til ophugning til Henriksen, Århus. |
| 980 3 144 | Scandia | 1983 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Trykluftledning. Hjemsted Struer (1983-05). 20xx til Banedanmark. Udrangeret 2006. Solgt til ophugning til Henriksen, Århus. |
980 3 145
| Scandia | 1983 | Sneplov. Akselafstand 1,6 + 1,6 + 1,6 m. 60 km/t. Rangerskruebremse. Løs bastardkobling og bremseledningkobling til anvendelse i forende. Trykluftledning. 2 hvide 75 w og 2 røde 40 w halogenlygter på svingbart stativ. Hjemsted Nyborg (1983-85). Odense (1997-06). 20xx til Banedanmark. Århus (2010-11). Langå 2014. Struer 2016. Renoveret 2017 i Fredericia og malet gul. Århus 2017-21. Fredericia 2022. |
| 980 3 155 | Wyhlen | 1959 | Omlitreret 1983/85 fra DSB Specialvogn 155. Skinnekran. Skruebremse. G trykluftbremse. Solgt 1987 til HTJ Kørekran 61. |
980 3 156
| Krupp | 1963 | Omlitreret 1988/95 fra DSB Specialvogn 156. Skinnekran. Last 15 tons. 80 km/t. Skruebremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1998/02. Henriksen, Århus 1999? |
| 980 3 157 | Krupp | 1966 | Omlitreret 1983/85 fra DSB Specialvogn 157. Skinnekran. Last 15 tons. 80 km/t. Skruebremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1998/02. |
| 980 3 158 | Gottwald | 1976 | Omlitreret 1985/86 fra DSB Specialvogn 158. Skinnekran. Bogieakselafstand 1,5 m. Løftehøjde 12 m. Bæreevne 25 tons. 100 km/t. Skruebremse. GP trykluftbremse. Dampvarmeledning. Udrangeret 1998/02. |
980 3 159
| Gottwald | 1977 | Omlitreret 1988/95 fra DSB Specialvogn 159. Skinnekran. Bogieakselafstand 1,5 m. Løftehøjde 12 m. Bæreevne 25 tons. 100 km/t. Skruebremse. GP trykluftbremse. Dampvarmeledning. Udrangeret 1998/02. |
980 3 160
| Gottwald | 1992 | Løfteevne 45 tons. Bogieakselafstand 3 m. Vognvægt 110 tons. Skruebremse. GP trykluftbremse. I drift 2009. Solgt 2015 til ARAIL 980 3 160. |
980 3 199
| Scandia | 1969 | Ombygget 1988 fra DSB Rs 390 0 028. Bogieakselafstand 1,8 m. 100 km/t. Skruebremse. GP trykluftbremse. Projekttjenesten. EKO betonstøberi. I drift 2023. |
980 3 264
| Scandia | 1941 | Omlitreret 1987/88 fra DSB Specialvogn 264. Båndtransportørvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1998/02. |
980 3 266
| Scandia | 1941 | Omlitreret 1987/88 fra DSB Specialvogn 266. Båndtransportørvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1990. |
| 980 3 443 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1983/85 fra DSB Specialvogn 443. Løbevogn for Tjenestevogn 980 3 155. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. Håndbremse. G trykluftbremse. Solgt 1987 til HTJ Tjenestevogn 61a. |
| 980 3 447 | Scandia | 1922 | Omlitreret 1983 fra DSB Specialvogn 447. Løbevogn for Tjenestevogn 980 3 157. Bogieakselafstand 1,6 m. 80 km/t. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1988. Henriksen, Århus 1988. |
980 3 492
| Wegmann | 1964 | Ombygget 1982 fra Apfelpfeil Bümk 02-42 903. Målevogn for Eltj. Bogieakselafstand 2,5 m. Vognvægt 40 tons. Skruebremse. GPR trykluftbremse. Omlitreret 1985 til Tjenestevogn 99-44 100. |
980 3 811
| Matisa | 1980 | Købt 1983/85. Sporombygningstog P 811 S. Bogieakselafstand 1,8 m. 80 km/t. Skruebremse. GP trykluftbremse. Udrangeret 2002. |
980 3 812
| Matisa | 1985 | Løbevogn for Tjenestevogn 980 3 811. Energivogn for sporombygningstog. Bogieakselafstand 1,8 m. 80 km/t. Skruebremse. GP trykluftbremse. I drift 2009. |
980 3 814
| Plasser | 1976 | Købt 1985. Ballastrenser BRM 4. Bogieakselafstand 1,8 m. 80 km/t. Skruebremse. GP trykluftbremse. |
980 3 816
| Plasser | 1990 | Ballastrenser BRM 6. Vognvægt 96 tons. 100 km/t. Skruebremse. GP trykluftbremse. Litreret 816 0 800 (1995). I drift 2009. |
980 3 817
| | | Matisa sporombygningstog, P 95. I drift 2007. Ringsted 2010 (hensat). |
