DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Dampopvarmning. Fra før 1928: højtryksvarmeapparater. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Olielamper.

Længde:
9 m.
Indretning:
Kupévogn 
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
10,6 tons
Akselafstand:
4,2 m.
Kupeer:
4 
Pladser 2. kl.:
Antal:
15 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
40 
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | CA 163 | Scandia | 1896 | Omdannet før 1908 fra AE 163. Olielamper fjernet 1913. Skruebremse i den ene endekupe fra 1917. Udrangeret 1935. |
![]() | CA 164 | Scandia | 1896 | Omdannet før 1908 fra AE 164. Olielamper fjernet 1914. Skruebremse i den ene endekupe fra 1917. Udrangeret 1935. |
![]() | CA 165 | Scandia | 1896 | Omdannet før 1908 fra AE 165. Skruebremse i den ene endekupe fra 1917. Udrangeret 1938. |
![]() | CA 246 | Breslau | 1876 | Omdannet før 1908 fra AE 246. Elektrisk belysning fra 1909. Olielamper fjernet 1914, genmonteret 1915. Udrangeret 1932. |
![]() | CA 247 | Breslau | 1876 | Omdannet før 1908 fra AE 247. Skruebremse i den ene endekupe fra 1909. Elektrisk belysning fra 1909. Udrangeret 1935. |
![]() | CA 248 | Breslau | 1876 | Omdannet før 1908 fra AE 248. Udrangeret 1937. |
![]() | CA 249 | Breslau | 1876 | Omdannet 1910/13 fra AE 249. Toilet og 34 pladser fra ca 1913. Udrangeret 1938. |
![]() | CA 250 | Breslau | 1876 | Omdannet 1910/13 fra AE 250. Toilet og 34 pladser fra ca 1913. Udrangeret 1937. |
![]() | CA 252 | Breslau | 1877 | Omdannet 1908 fra AE 252. Elektrisk belysning fra 1909/10. Skruebremse i den ene endekupe fra 1909/10. Udrangeret 1935. |
![]() | CA 253 | Breslau | 1877 | Omdannet 1913/28 fra AE 253. Ombygget 1911 af Scandia til Ambulancevogn 4. |
![]() | CA 254 | Breslau | 1877 | Omd 1908 fra AE 254. Skruebremse i den ene endekupe fra 1909. Elektrisk belysning fra 1909. Udrangeret 1934. |
![]() | CA 255 | Breslau | 1877 | Omdannet før 1908 fra AE 255. Udrangeret 1931. |
![]() | CA 256 | Wagenbau | 1877 | Omdannet 1910 fra AE 256. Elektrisk belysning. Skreuebremse i den ene endekupe. Udrangeret 1933. Vognkasse solgt 1933 til Danske Patent-Kalkværker? |
![]() | CA 259 | Scandia | 1876 | Omdannet 1905/07 fra AE 259. Skruebremse i den ene endekupe fra 1910. Udrangeret 1934. |
![]() | CA 260 | Scandia | 1877 | Omdannet 1905/07 fra AE 260. Elektrisk belysning fra 1909/10. Skruebremse i den ene endekupe fra 1909/10. Udrangeret 1932. |
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanearkiv
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Trains & Ships by Jan Williams
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanearkiv
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Trains & Ships by Jan Williams
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest

