DSB litra CK. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB litra CK (I)
(Retur til oversigt)

Vakuumbremse. Skruebremse i bremsekupe. 4 toiletter. Olielamper. Elektrisk belysning. Elektriske akkumulatorer. Dampvarme.

Længde:

17,79 m.

Indretning:

Kupévogn

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

25 tons

Bogietapafs.:

12,7 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

46 stk.

Akselafstand:

2,1 m.

Beklædning:

Pladser 3. kl.:

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	CK 10001	Scandia	1894	1910: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1938 til COM 11364.
	CK 10002	Scandia	1894	Til Scandia for reparation 1898. 1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Olielamper fjernet 1916. Udrangeret 1936.
	CK 10003	Scandia	1894	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Udrangeret 1935.
	CK 10004	Scandia	1895	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1938 til COM 11366.
	CK 10005	Scandia	1895	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Udrangeret 1935.
	CK 10006	Scandia	1895	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3101.
	CK 10007	Scandia	1895	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Olielamper fjernet 1916. Omlitreret 1941 til CT 3102.
	CK 10008	Breslau	1896	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1938 af Cvk Kh til COM 11348.
	CK 10009	Breslau	1896	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Olielamper fjernet 1917. Ombygget 1938 af Cvk Kh til COM 11349.
	CK 10010	Breslau	1896	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3103.
	CK 10011	Breslau	1896	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1939 af Cvk Ar til COM 11343.
	CK 10012	Breslau	1896	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1939 af Cvk Ar til COM 11344.
	CK 10013	Breslau	1896	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3104.
	CK 10014	Breslau	1896	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3105.
	CK 10015	Scandia	1898	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3106.
	CK 10016	Scandia	1898	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Olielamper fjernet 1917. Ombygget 1938 af Cvk Kh til COM 11350.
	CK 10017	Scandia	1898	1910-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Olielamper fjernet 1917. Omlitreret 1941 til CT 3107.
	CK 10018	Scandia	1898	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Udrangeret 1940.
	CK 10019	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1939 af Cvk Ar til COM 11345.
	CK 10020	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3109.
	CK 10021	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3110.
	CK 10022	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Olielamper fjernet 1915. Omlitreret 1941 til CT 3111.
	CK 10023	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1938 af Cvk Kh til COM 11351.
	CK 10024	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1938 af Cvk Kh til COM 11352.
	CK 10025	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Ombygget 1938 af Cvk Kh til COM 11353.
	CK 10026	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3112.
	CK 10027	Scandia	1899	1909-28: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3113.
	CK 10028	Scandia	1899	1926: Dobbelt-batteri til togbelysning samt 76 pladser. Omlitreret 1941 til CT 3114.
	CK 10029	Scandia	1899	Omlitreret 1941 til CT 3115.
	CK 10030	Scandia	1899	Ombygget 1938 af Cvk Ar til COM 11354.
	CK 10031	Scandia	1899	Udrangeret 1924 efter uheld.
	CK 10032	Scandia	1899	Ombygget 1938 af Cvk Ar til COM 11355.
	CK 10033	Scandia	1900	Omlitreret 1941 til CT 3116.
	CK 10034	Scandia	1900	Ombygget 1938 af Cvk Ar til COM 11356.
	CK 10035	Scandia	1900	Ombygget 1939 af Cvk Ar til COM 11346.
	CK 10036	Scandia	1900	Ombygget 1938 af Cvk Ar til COM 11359.
	CK 10037	Scandia	1900	Ombygget 1938 af Cvk Ar til COM 11357.
	CK 10038	Scandia	1900	Omlitreret 1941 til CT 3117.
	CK 10039	Scandia	1900	Ombygget 1938 af Cvk Ar til COM 11360.
	CK 10040	Scandia	1900	Ombygget 1938 af Cvk Ar til COM 11358.
	CK 10041	Scandia	1900	Omlitreret 1941 til CT 3118.
	CK 10042	Scandia	1900	Ombygget 1939 af Cvk Ar til COM 11347.
	CK 10043	Scandia	1900	Omlitreret 1941 til CT 3119.
	CK 10044	Scandia	1900	Omlitreret 1941 til CT 3120.
	CK 10045	Scandia	1900	Omlitreret 1941 til CT 3121.
	CK 10046	Scandia	1900	Omlitreret 1941 til CT 3122.

Jernbanebøger

Der kommer flere tog. Pris 270 kr.

Læs mere

Signalposten

Flere danske ACME-nyheder (svar)

Ferieekspressen (svar)

Et uheldigt lokomotiv

DSB MY 1123 havde et rigtigt skidt år i 1966, hvor det var involveret i hele 2 uheld. Først gennem en stopbom i Helsingør og 4 måneder senere op bag i et godstog ved Klarskov på Sydsjælland.

Læs mere

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

Jernbanebøger

Signalposten

Et uheldigt lokomotiv

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak