DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
8 meter postvogn. Postrum og jernbanegodsrum. Gavldør og overgangsbro i ene ende. Vacuumbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Dampvarmeapparater. Kakkelovn i postrum. 2 toiletter.
Længde:
18 m.
Bogietapafstand:
11 m.
Last:
9 tons
Taravægt:
29,8 tons
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | DJ 1496 | Scandia | 1908 | Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5401. |
| DJ 1497 | Scandia | 1908 | Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5402. |
| DJ 1498 | Scandia | 1908 | Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5403. |
| DJ 1499 | Scandia | 1908 | Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5404. |
| DJ 1500 | Scandia | 1908 | Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5405. |
| DJ 1501 | Scandia | 1907 | Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Beskadiget ved brand 5/2-40 i tog 382 I Fredericia. Omlitreret 1941 til DJ 5406. |
| DJ 1502 | Scandia | 1907 | Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5407. |
| DJ 1503 | Scandia | 1909 | Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5408. |
| DJ 1504 | Scandia | 1909 | Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5409. |
| DJ 1505 | Scandia | 1909 | Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5410. |
| DJ 1506 | Scandia | 1909 | Fra 1923 trykluftbremse og tyske slutsignalholdere. Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5411. |
| DJ 1507 | Scandia | 1909 | Fra 1923 trykluftbremse og tyske slutsignalholdere. Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5412. |
| DJ 1508 | Scandia | 1912 | Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Beskadiget ved brand 18/14-40 i tog 137 i Nykøbing Fl. Omlitreret 1941 til DJ 5413. |
| DJ 1509 | Scandia | 1912 | Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Beskadiget ved brand 4/1-40 i Helsingør. Omlitreret 1941 til DJ 5414. |
| DJ 1510 | Scandia | 1912 | Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1937. Beskadiget ved brand 16/1-40 i Skjern. Omlitreret 1941 til DJ 5415. |
| DJ 1511 | Scandia | 1912 | Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5416. |
| DJ 1512 | Scandia | 1914 | Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5417. |
| DJ 1513 | Scandia | 1922 | Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5418. |
| DJ 1514 | Scandia | 1922 | Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Ombygget 1940 af Cvk Kh til DSB DJ 5419. |
| DJ 1515 | Scandia | 1922 | Fra 1923 trykluftledning og tyske slutsignalholdere. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5420. |
Jernbanebøger
Københavns Frihavns-Aktieselskab
Historien om Københavns Frihavn med fokus på det rullende materiel fra 2-koblede damplokomotiver over Triangel traktorer til tidligere DSB MH rangerlokomotiver. I artiklen er der endvidere links til mange billeder af materiellet.
Læs mere