8 meter postvogn. Postrum og jernbanegodsrum. Gavldør og overgangsbro i ene ende. Vacuumbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Dampvarmeapparater. Kakkelovn i postrum. 2 toiletter.

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	DJ 1496	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5401.
	DJ 1497	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5402.
	DJ 1498	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5403.
	DJ 1499	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5404.
	DJ 1500	Scandia	1908	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5405.
	DJ 1501	Scandia	1907	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Beskadiget ved brand 5/2-40 i tog 382 I Fredericia. Omlitreret 1941 til DJ 5406.
	DJ 1502	Scandia	1907	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5407.
	DJ 1503	Scandia	1909	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5408.
	DJ 1504	Scandia	1909	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5409.
	DJ 1505	Scandia	1909	Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5410.
	DJ 1506	Scandia	1909	Fra 1923 trykluftbremse og tyske slutsignalholdere. Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5411.
	DJ 1507	Scandia	1909	Fra 1923 trykluftbremse og tyske slutsignalholdere. Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5412.
	DJ 1508	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Beskadiget ved brand 18/14-40 i tog 137 i Nykøbing Fl. Omlitreret 1941 til DJ 5413.
	DJ 1509	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Beskadiget ved brand 4/1-40 i Helsingør. Omlitreret 1941 til DJ 5414.
	DJ 1510	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1937. Beskadiget ved brand 16/1-40 i Skjern. Omlitreret 1941 til DJ 5415.
	DJ 1511	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5416.
	DJ 1512	Scandia	1914	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5417.
	DJ 1513	Scandia	1922	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5418.
	DJ 1514	Scandia	1922	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Ombygget 1940 af Cvk Kh til DSB DJ 5419.
	DJ 1515	Scandia	1922	Fra 1923 trykluftledning og tyske slutsignalholdere. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5420.