DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2021
Nærtrafikvogn. Styrevogn. Elvarme. Flexrum med 10 klapsæder og plads til cykler og barnevogne.
Længde:
24,5 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
31
Egenvægt:
37,5 tons
Bogietapafs.:
17,2 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
Antal:
16 stk.
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | ADns 501 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 501. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 503 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 503. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 504 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 504. Udrangeret 1997. Ombygget 1998 til Tjenestevogn 99-69 309. |
| ADns 505 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 505. Udrangeret 1998. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 506 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 506. Udrangeret 1997. Opsat ved ungdomsklub på Fredericia gamle station. Ophugget 2006. |
| ADns 507 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 507. Udrangeret 1998. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 508 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 508. Udrangeret 1998. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 510 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 510. Udrangeret 1997. Opsat ved ungdomsklub på Fredericia gamle station. Fredericia 2011-20. |
| ADns 513 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 513. Udrangeret 1998. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 514 | Scandia | 1972 | Ombygget 1990 fra Bns 514. Udrangeret 1998. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 516 | Scandia | 1973 | Ombygget 1990 fra Bns 516. Udrangeret 1998. Solgt 1998 til Iran. |
| ADns 518 | Scandia | 1973 | Ombygget 1990 fra Bns 518. Ombygget 1993 til ADns-e 518 |
| ADns 519 | Scandia | 1973 | Ombygget 1990 fra Bns 519. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93. Solgt 1993 til OHJ. Førerrum monteret på OHJ Bns 270. |
| ADns 520 | Scandia | 1973 | Ombygget 1990 fra Bns-d 520. 3 vinduer i forreste kupe. Ombygget 1993 til ADns-e 520. |
| ADns 524 | Scandia | 1973 | Ombygget 1990 fra Bns 524. Ombygget 1998 til Tjenestevogn 99-69 308. |
| ADns 527 | Scandia | 1973 | Ombygget 1990 fra Bns-d 527. Ombygget 1993 til ADns-e 527. |
Signalposten
Østre Gasværk
I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.
Læs mereBilleder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak
Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen