DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2026
2 toiletter. 60 liggepladser eller 60 siddepladser. Elvarme. Talested for togpersonale.
Længde:
24,5 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
37 tons
Bogietapafs.:
17,2 m.
Kupeer:
10
Pladser 2. kl.:
60
Antal:
10 stk.
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | Bc-t 310 | Scandia | 1982 | Ombygget 1998 fra B-t 173. I drift 2008. Hensat 2009. Solgt 2009 til Euro Express, Tyskland. Solgt 2010 til Netrail, Sverige. Solgt 2011 til Veolia Transport (Transdev), Sverige. 2013 til Snälltåget (Transdev). Hensat 2020-25 i Malmö. Solgt 2025 til Danmarks Jernbanemuseum. 2025 til Marslev. |
| Bc-t 311 | Scandia | 1982 | Ombygget 1998 fra B-t 174. I drift 2008. Hensat 2009. Solgt 2009 til Euro Express, Tyskland. Solgt 2010 til Netrail, Sverige. Solgt 2011 til Veolia Transport (Transdev), Sverige. 2013 til Snälltåget (Transdev). Hensat 2020-25 i Malmö. Solgt 2025 til Danmarks Jernbanemuseum. 2025 til Marslev. |
| Bc-t 312 | Scandia | 1982 | Ombygget 1998 fra B-t 177. I drift 2008. Hensat 2009. Solgt 2009 til Euro Express, Tyskland. Solgt 2010 til Netrail, Sverige. Solgt 2011 til Veolia Transport (Transdev), Sverige. 2013 til Snälltåget (Transdev). Hensat 2020-25 i Malmö. Solgt 2025 til Danmarks Jernbanemuseum. 2025 til Marslev. |
| Bc-t 313 | Scandia | 1982 | Ombygget 1998 fra B-t 180. I drift 2008. Hensat 2009. Solgt 2009 til Euro Express, Tyskland. Solgt 2010 til Netrail, Sverige. Solgt 2011 til Veolia Transport (Transdev), Sverige. Solgt 2014 til ophugning i Nykroppa. |
| Bc-t 314 | Scandia | 1982 | Ombygget 1998 fra B-t 184. I drift 2008. Hensat 2009. Solgt 2009 til Euro Express, Tyskland. Solgt 2010 til Netrail, Sverige. Solgt 2011 til Veolia Transport (Transdev), Sverige. 2013 til Snälltåget (Transdev). Hensat 2020-25 i Malmö. Solgt 2025 til Danmarks Jernbanemuseum. 2025 til Marslev. |
| Bc-t 315 | Scandia | 1982 | Ombygget 1998 fra B-t 186. I drift 2008. Hensat 2009. Solgt 2009 til Euro Express, Tyskland. Solgt 2010 til Netrail, Sverige. Solgt 2011 til Veolia Transport (Transdev), Sverige. 2013 til Snälltåget (Transdev). Hensat 2020-25 i Malmö. Solgt 2025 til Danmarks Jernbanemuseum. 2025 til Marslev. |
| Bc-t 316 | Scandia | 1967 | Ombygget 1998 fra B-t 190. I drift 2008. Hensat 2009. Solgt 2009 til Euro Express, Tyskland. Solgt 2010 til Netrail, Sverige. Solgt 2011 til Veolia Transport (Transdev), Sverige. 2013 til Snälltåget (Transdev). Hensat 2020-25 i Malmö. Solgt 2025 til Danmarks Jernbanemuseum. 2025 til Marslev. |
| Bc-t 317 | Scandia | 1964 | Ombygget 1998 fra B 308. Udrangeret 2009 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 2009-11. I drift 2009-13. 2016 fra Cvk Kh til Randers. 2017 fra Randers til Padborg. |
| Bc-t 318 | Scandia | 1970 | Ombygget 1998 fra B 327. Cvk Kh 2003-04. Udrangeret 2004. Ophugget 2005 på Cvk Kh. |
| Bc-t 319 | Scandia | 1970 | Ombygget 1998 fra B 336. Cvk Kh 2003-04. Udrangeret 2004. Ophugget 2005 på Cvk Kh. |
Cikorietørreriet på Basnæs
Historien om Basnæs cikorietørreri sydøst for Skælskør. Læs om fabrikkens 600 mm smalsporsbane, lokomotiver fra Kastrup Maskinfabrik, og Orenstein & Koppel samt produktionen af cikorierødder, sukkerroer mv til brug som kaffeerstatning.
Læs mere