DSB litra DPh
(Retur til oversigt)
Rejsegods-, postbureau- og postpakvogn.(Retur til oversigt)
Længde:
21,72 m.
Bogietapafstand:
14,9 m.
Last:
12,5 tons
Egenvægt:
40 tons
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
| DPh 139 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 139. Udrangeret 1983. |
| DPh 140 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 140. Udrangeret 1984. |
| DPh 141 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 141. Udrangeret 1984. |
| DPh 142 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 142. Udrangeret 1984. |
| DPh 143 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 143. Udrangeret 1984. |
| DPh 144 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 144. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 238. |
| DPh 145 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 145. Udrangeret 1984. |
| DPh 146 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 146. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til DSB Tjenestevogn 982 0 016. |
| DPh 147 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 147. Udrangeret 1984. |
| DPh 148 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 148. Udrangeret 1984. |
| DPh 149 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 149. Ombygget 1984 til DSB Tjenestevogn 980 0 239. |
| DPh 150 | Scandia | 1950 | Omlitreret 1969 fra Dc 150. Udrangeret 1984. |
Ingeniøren
Inden finanslov: Politikere bakker op om nyt havforskningsskib
Mitsubishi afslører elbil med gasturbine og AR-teknologi
Forskningsskibet Dana vil næppe bestå 'syn': »Det er på mange måder forældet«
Amerikanske el-bus-pionerer har haft startvanskeligheder
Fejler for tit: Bremseskærme på spritnye norske F-35 skal ændres
Ingeniøren
Inden finanslov: Politikere bakker op om nyt havforskningsskib
Mitsubishi afslører elbil med gasturbine og AR-teknologi
Forskningsskibet Dana vil næppe bestå 'syn': »Det er på mange måder forældet«
Amerikanske el-bus-pionerer har haft startvanskeligheder
Fejler for tit: Bremseskærme på spritnye norske F-35 skal ændres
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen