DSB litra Dh. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2024

DSB litra Dh (II)
(Retur til oversigt)

Rejsegodsvogn. Toilet.

Længde:

13,3 m.

Bogietapafstand:

7,2 m.

Last:

15 tons

Taravægt:

34 tons

Bogieakselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Antal:

20 stk.

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	Dh 013	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 013. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 240. Solgt 1995 til ØSJK som EA 6013.
	Dh 014	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 014. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 245.
	Dh 015	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 015. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 246.
	Dh 016	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 016. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 243.
	Dh 017	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 017. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 241.
	Dh 018	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 018. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 253.
	Dh 019	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 019. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 242.
	Dh 020	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 020. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 247.
	Dh 021	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 021. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 259. Ejes af Jernbanemuseet.
	Dh 022	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 022. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 254.
	Dh 023	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 023. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 244.
	Dh 024	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 024. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Solgt 1983 til LJ EV 94.
	Dh 025	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 025. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 248.
	Dh 026	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 026. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 252.
	Dh 027	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 027. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 258.
	Dh 028	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 028. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Solgt 1983 til Gardit 291 1 400.
	Dh 029	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 029. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til OHJ Bafd 9. Solgt 2004 til SJK. Lagervogn i Struer 2006-11. Gul.
	Dh 030	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 030. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til OHJ til reservedele.
	Dh 031	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 031. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til OHJ 031. Ommalet 1988. Solgt 2003 til DJK.
	Dh 032	Scandia	1963	Omlitreret 1969 fra Dea 032. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til HTJ Tjenestevogn 11.

DSB trafikinformation

Kun regionaltog mellem Fredericia og Esbjerg frem til den 10. oktober

Aftener med ændret køreplan for to regionaltog mellem Fredericia og Odense

Aftener og nætter med ændringer mellem Aarhus H og Aalborg - Togbus undervejs

Periode med færre tog på linje F om aftenen

Aftener, nætter og morgener med ændringer på tog mellem Cph Lufthavn og Aarhus H

Ingeniøren

Ikke for landkrabber: 'Miss Piggy' fløj direkte ind i orkanen Milton

Analyse: Derfor kan statsministerens grønne flyrute ikke komme i luften

Spørg Fagfolket: Hvor varmt bliver et ballistisk missil?

Budgetskred på en milliard: Vejdirektoratet vil spare på naturhensyn for at få råd til motorvej

Regering ignorerer advarsler om ‘pivringe’ samfundsøkonomi: »Vi skal have bygget en motorvej«

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2024

DSB trafikinformation

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak