DSB litra Dk
(Retur til oversigt)
Rejsegodsvogn.(Retur til oversigt)
Længde:
13,2 m.
Bogietapafstand:
7 m.
Last:
15 tons
Egenvægt:
37 tons
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
| Dk 6101 | Scandia | 1931 | Ombygget 1970 af Cvk Ar fra DK 5901. Udrangeret 1976. |
| Dk 6102 | Scandia | 1910 | Ombygget 1969 af Cvk Ar fra DK 5902. Udrangeret 1971. |
| Dk 6103 | Scandia | 1910 | Ombygget 1969 af Cvk Ar fra DK 5903. Udrangeret 1974. Ophugget 1976 i Bjerringbro. |
| Dk 6104 | Scandia | 1910 | Ombygget 1970 af Cvk Ar fra DK 5904. Udrangeret 1975. |
| Dk 6105 | Scandia | 1909 | Ombygget 1970 af Cvk Ar fra DK 5905. Udrangeret 1976. |
| Dk 6106 | Scandia | 1909 | Ombygget 1970 af Cvk Ar fra DK 5909. Udrangeret 1975. |
Ingeniøren
Ny elbil fra Henrik Fisker afføder flere spørgsmål, end den giver svar
Norwegian-piloter kritiserer Boeing og myndigheder: Vi burde have fået besked
Bane over Vestfyn til 4,8 mia. kr. skal spare rejsende for fire kilometer
Indkøbssposer, husholdningsfilm og kødbakker gør britiske veje stærkere
Ny prognose: Femerntunnel kaprer op til 1.644 biler om dagen fra Storebælt
Gastoget
Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.Læs artiklen
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen