Køres der fra styrevognen, er det ikke så usædvanligt, idet det her er styrevognens strømaftageromskifter, som bestemmer. Og denne er placeret i "mørket" under førerbordskanten i venstre side. Og hvis strømaftageren går op, og man får udslag på voltmeteret i førerbordet, er alt jo godt. Og så bruger man egentlig ikke så meget tid på den omskifter.

Claus

Hej Claus
Mange tak for info.
Har den omskifter sidder der 'altid' og blot ventet på at DD styrevognene skulle bruges til el-lok også i Danmark?
- eller er den først blevet bygget ind da de skulle bruges med EA'erne?