Nu bruger togene jo tid på at standse, 2-3 minutter alt efter hastighed og opholdstid (og sikringsanlæggets virkemåde), så det er ikke bare "sådan lige" at beregne. SPT-metoden ("Slag På tasken"-metoden) kan være noget usikker at anvende. Jeg ville anbefale nordjyderne om at søge hjælp/råd/vejledning hos nogen, der har forstand på (og værktøjer til) at beregne køretider og kapacitet

Det kunne jo tænkes, at direktøren for Nordjyske Jernbaner eller hans medarbejdere rent faktisk ved hvad de har med at gøre og udtaler sig om. De har trods alt drevet jernbaner i en del år efterhånden.

Jeg ser ingen steder nævnt noget om slag på tasken - bortset fra hos dig?