Det kan også tænkes at de er mere innovative og "ud af boksen tænkende" end man er i Danmark, hvor meget er fastlåst i betonstøbte tankebaner.

Nja, hvis funktionalitetskrav sænkes samtidig med at diverse godkendelsesprocedure er noget nemmere og praktisk, så er det muligt at sagerne kommer i drift.
Men du skal med al sandsynlighed rive det nuværende styresystem og tilhørende kabler ud for at ersatte det med "noget andet".

Dog har jeg en sær fornemmelse af, at de tog indgår i en art svindelnummer på EU-niveau.
Jo længere tid der går, inden der dukker billeder op af de tog i drift, jo mere vil jeg hælde til den teori.