Det er fuldstændigt i skoven at forestille sig, at man vil kunne overdække Banegraven samtidigt med, at man elektrificerer, sænker spor/evt. hæver Bruuns Bro og Vandrehallen og måske også forlænger perroner og optimerer sporlayoutet. Aktivitetsniveauet er simpelthen for højt og komplekst til, at man lige kan smide et projekt i denne størrelsesorden oven i bunken. De kommer til at vente til efter 2026 med at komme igang.

.
DSB Ejendomme har ellers lugtet guld