Bliver DSB og godsoperatører straffet økonomisk af Banedanmark ved fejl; flader, hjulprofil, tolerancer og hjulskiver der rykker sig på akslerne?

Det mener jeg ikke. Ligesom BDK heller ikke straffes økonomisk ved fejl på infrastrukturen, der medfører forsinkelser for operatørerne. Medmindre der er tale om skader på infrastruktur eller materiel forårsaget af mangelfuld vedligeholdelse af infrastruktur eller materiel. Så gælder vist de almindelige regler om erstatningsansvar. Fx når et mangelfuldt vedligeholdt køreledningsanlæg ødelægger en pantograf eller en mangelfuldt vedligeholdt pantograf ødelægger køreledningsanlægget.