Så det korte spørgsmål. Hvad er status på Togfonden?

Status på Togfonden DK er, at det politiske forlig står uantastet (selv om DF er som et stykke vådt håndsæbe; men når det kommer til stykket, "tør" de ikke bryde et indgået forlig).

Forligspartierne har erkendt, at olieafgiftindtægterne ikke flyder så hurtigt som forudsat. De har derfor opdelt Togfonden DK i en fase 1 og i en fase 2 og har bl. a. fundet nogle milliarder i diverse puljer og har kanaliseret dem til Togfonden DK fase 1.

For så vidt angår Kattegatforbindelsen pågår der p.t. en "forundersøgelse" i to varianter: En med og en uden en jernbanedel. Det bliver interessant at se, om varianten med en jernbanedel kan gennemføres inden for en realistisk økonomisk ramme. Hvis den kan det vil nogle - også i den røde blok - begynde at overveje, om hele Togfonden DK, bør stå ved magt. Skåret ind til benet er det et spørgsmål om, om man vil Odense-Aarhus på én time. De øvrige én-times-delstrækninger (København-Odense, Odense-Esbjerg, København-Aarhus via Kattegat og Aarhus-Aalborg er jo mere eller mindre "på plads")