Jamen i Gribskov er banen kun med mindre stigning/fald. Enhver der koerer ned af den meget lange randersvej har undret sig over at de nye sporvogne kan klare en saadan lang og stejl stigning med vaade, frosne, bladfyldte skiner. Men man forventede at det var der "naturligvis taget hoejde for"?

"Enhver har undret sig" er måske at tage munden lidt for fuld.
Nogle af os har regnet med, at det har de styr på. Det er ikke første gang i verdenshistorien, at letbaner/sporvogne kører i byer, hvor der kan forekomme frost - eller findes niveauforskelle.

At der er udfordringer med materiel, der bruges hvor det ikke var planlagt, er der ikke noget odiøst i.