I min verden er det alle opgaver som "formanden i produktionen" håndterer.

Tillidsmanden har så mulighed for at gøre indsigelser, men det ændrer ikke ved at det er formandens (ledelsens) ret, at lede og fordele arbejdet.

.
Hvis DSBs ledelse bare er en smule smart (intelligent), fortsætter den med at lade lokomotivførerne være den bærende part i planlægningen af deres ture. Naturligvis - som hidtil/altid - inden for de rammer, der er aftalt.