Det er på ingen måde givet. De Stadler FLIRT NSB kører med har 5 cm mere bredde i vognkasse end IC4, og sædepitch er noget man (næsten) vælger frit.
NSB Flirt har 3+2 sæder i bredden, så komfort vil jeg ikke kalde det.
Nej, det fortrød de. I dag er det 2+2.
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Licens er blevet central for trafikstyringen i flere kommuner: Nu lukker firmaet bag for salget
Ved Odsherreds Jernbanes 50 års jubilæum i 1949 udgav banen dette jubilæumsskrift, der fortæller om banens forhistorie, bygning og drift fra åbningen i 1899 til 1949. Skriftets annoncer er udeladt men findes i PDF-versionen i Jernbanen.dk´s arkiv.
Læs mere