Så bedre pendlertog på de regionale strækninger så flere på de kortere strækninger vil vælge at tage toget end "prestigeprojekter" som kun få har glade af!

Regnestykket går vel ud på, at X mennesker kan spare Y minutter pr. rejse? Og så er det vel underordnet, om X'erne er pendlere eller fjernrejsende?

Du vil åbenbart ikke erkende eller acceptere, at pendlerne også får glæde af jernbane-opgraderingerne Ny Ellebjerg-Ringsted, Ringsted-Odense, Vestfyn, Vejle Fjord og Hovedgård-Hasselager.

Du vil hellere have, at 100.000 pendlere hver sparer 5 minutter end at 10.000 fjerntogsrejsende hver sparer 50 minutter. Jeg ved ikke, hvad der er "pænest" eller mest "politisk korrekt". Men du glemmer, at det vi taler om her, formentlig er summen af begge dele.