Jeg kan godt se at det på papiret ser fint ud med skiftemulighed på 2-3 minutter. Men jeg mener risikoen for bare små forsinkelser så ryger hele læsset og så skal man vente 1 time... Jeg så hellere man tilpassede køreplanerne så der var 5-10 min skiftetid. Men så ryger "timeplanen"... Men til gengæld lidt mere tid til skift. Men nej så kan man ikke køre begge retninger i samme minuttal, eller jo, men så skal man køre forskudt fra Kbh og Århus så kunne man vel godt? Ja, det er bare som jeg lige ser det. Har svært ved lige at stille det op på skrift hvordan jeg tænker :)