Realistisk med 350 km/t over en Kattegatbro? (Generelt)
Om markedet kan bære det er så en anden sag og kommer blandt andet også an på hvilke baner i Jylland der bliver elektrificeret og hvordan man passer det ind i timemodeller o.l.
Det glade vanvid!
Der er givet nogle få som kunne have glæde af en sådan hurtig forbindelse.
Men alene anlægsudgifter til en bane med blot 250 km/h fra København til Kalundborg og videre enten via bro eller tunnel til Århus vil koste min. 150 mia. kr.
Antal passagerer dagligt ville næppe overstige 10.000-15.000 hver vej.
Men mange af disse ville sikkert sætte mere pris på at deres daglige togforbindelser mellem hjem og arbejde var blevet prioriteret fremfor en "prestige"projekt.