Jeg er enig. Jeg kender ikke nogen storcentre, der lever af kunder, der kommer med toget. De lever da af de kunder, der kommer i bil og køber større ind.

Har du været omkring Ørestad eller Dybbølsbro for nyligt? I dagtimerne er der nærmest en konstant strøm af mennesker mellem Ørestad og Fields hhv. Dybbølsbro og Fisketorvet. Sidstnævnte sted medvirker det faktisk til alvorlige kapacitetsproblemer på broen og trapperne på stationen. Det kan så godt være, at de enkelte kunder ikke køber så meget af gangen, men centrene skal altså også leve af andre, end dem der er på lørdagsindkøb.

Med venlige center-hilsner
Leif Jørgensen

Jeg vil godt medgive, at lige Fields, Fisketorvet, Frederiksbergscenteret og andre centre i selve København/Frederiksberg trækker en del kunder, der kommer med tog. Men jeg er nu sikker på, at både Fields og Fisketorvet tjener mere på de kunder, der kommer i bil og parkerer i deres parkeringscentre. Bilister kommer også for andet end "lørdagsindkøb".

Så for at vende tilbage til Herlev, så vil det ikke betyde noget for centeret, at man rykker stationen 200 meter væk. Kunderne fra toget skal nok finde vej alligevel, modsat hvis man rykkede parkeringsmulighederne 200 meter.