Tak for svar! Går ud fra det var den dobbeltsporede strækning og broen over Vigerslev alle der var grund til så meget byggerod så. Synes bare pladsen var så stor, det lignede nærmest at der skulle være flere spor. Hvordan kommer banen så til at gå over Vigerslevvej? Sporene er jo på den anden side af støjværnet ved godssporene, altså længst væk fra regionaltrafikken