Hvis man skal sammenligne med Danmark, så har Høje Taastrup-Klampenborg S-tog på de 2 af 4 spor. Holland har ikke S-tog som hos. Alt pendlertrafik imellem byerne er med alm. tog.

Alm. tog kører på 1500 V =, ligesom S-tog. De hollandske baner er et stort S-togs-net.

Nu skal der andet til end strømsystem for at kalde det for S-tog. Køreplanen er ikke S-tog artigt.

Men jeg synes det er bedre at gøre noget ved rejsetiden til fx Ballerup, Herlev og Glostrup, hvor der er stor indpendling. For selv med køer er bilen hurtigere end kollektiv trafik.

Hvis vi bygger en Ring 6 bane og kører (Helsingborg -) Helsingør - Hillerød - Uvelse - Roskilde - Ringsted - Næstved og bygger et stykke S-bane Farum - Uvelse - Gørløse, kan pendlere fra Sjælland til Københavns nordlige og vestlige forstæder med fordel køre den vej.

Det er for langt ud til at det giver nogen mærkbar tidsbesparelse....