https://www.trm.dk/da/nyheder/2018/forundersoegelse-af-en-fast-forbindelse-over-kattegat

Vedr. den kombinerede vej- og jernbaneforbindelse:

Jeg nåede kun til side 14, inden det gik op for mig, at man opererer med en tilbagebetalingstid på kun 40 år. Man bruger som argument, at Storebælt og Øresund er bygget ud fra samme forudsætning. Men det har jo gjort, at politikerne er begyndt at bruge - indtil videre kun - Storebæltsforbindelsen som cashcow og har malket den indtil videre to gange. Med andre ord: Politikerne "kapitaliserer" intervallet mellem betalingstid og levetid. Gør man det, er der tale om "elastik i metermål".

Må vi for så vidt angår Kattegatforbindelsen derfor bede om et regnestykke, der viser økonomien ved en tilbagebetalingstid på 120 år (side 64).

Venlig hilsen

Niels Henrik Holst

Niels.
I givet fald må vi håbe at forbindelsen holder 120 år. Med deklimaændringer vi er stillet i udsigt kan jeg have min tvivl og 40 år burde være nok.