Eller er det på bare et spørgsmål om at det kun er løvfald og sne der reelt fedter skinnerne til og togene kan køre normalt hurtigt selv i regnvejr?
Ude på fri bane er der ikke forskel på hastigheden afhængigt af vejret. Det er måden man anløber en station der er anderledes (og starter igen). Man påbegynder nedbremsningen tidligere og "fyrer ikke skramlet så volfsomt af" ved start. Alt i alt koster det lidt ved hver station.