Det er interessant at læse din kommentar. Har du en kildehenvisning til at man tillader kørsel med sættevogne på lommevogne med op til 35 m/s vind (stød?) i Norge uden restriktioner?

Jeg tror engentligt godt man kan regne på de 2 scenarier jeg foreslog. Hvis vinden blæser kraftigt ind på siden af en trailer opstår der et undertryk på den anden side af traileren. Hvor meget det giver i milibar ved jeg ikke/har ikke undersøgt det. Men jeg tipper på at det er væsentligt mere end de 200 milibar du nævner, grundet togets hastighed.
Vinden kan måske også komme direkte ind under traileren, og derigennem løfte op i den?

Og hvis der er hul i presenningen må der være en stor løftekraft på spil.

Mvh
Morten