Kystbanens problemer – kunne man vende på Østerport? (Jernbanen i dag)
Kystbanen er udfordret og har været det i mange år.
Men principielt må det være sådan, at fra Helsingør og ned til Østerport kører banen helt for sig selv (vælger at se bort fra Lille Nord). Så rettidigheden bør være tæt på 100 % ved ankomst til Østerport.
Nogen som ved, om det er tilfældet?
Hvis rettidigheden til Østerport, fra Helsingør, er lavere end f.eks. 95 %; ja så kunne DSB og Banedanmark jo starte her?
JH