Eller jo, nu kom jeg på noget. Forskellen er jo nok netop at man vender i Køge, Hillerød osv. Altså svarende til man vendte på Østerport med Kystbanen.

Problemet må jo være at forsinkelserne der nemt opstår i røret går videre med op. Og så er de så også spreder sig internt deroppe.

Og problemet med røret er jo at togene ligger hver 3. minut. nogle gange ½ time i træk... Kommer et tog med bare 3 min forsinkelse... Så bliver det aldrig indhentet. Og så 2 tog med et minut mere hver, så har vi 5-6 minutter. Så er vi 2 toge bagud og så er propperne der lynende hurtig. Derfor tror jeg at et 3. spor deroppe ville undgå at endnu flere tog spredte forsinkelser ned i røret, men kun et hvis man når og kan overhale. Men det er kun min tankegang. Er svært at teste af :)