Nå men her er en opsummering, og nederst på siden et link til rapporten, hvor der står mange spændende detaljer.
Bl.a. om hvilke tog der går oftest i stykker, og lignende..

Lidt for nørderne:

https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pressemeddelelser/dsb-opnaede-i-2018-et-resultat-for-s...

Interessante tal (side 77). IC3's pålidelighed styrtdykker, IC4 er "forbedret" med 4 (fire!) procent, MR er mere pålidelig end Desiro, IR4 er ca. halvt så pålidelige som Øresundtog. ME klarer sig bedre end jeg havde troet, faktisk ret pænt alderen taget i betragtning.

Pålideligheden udregnes jo efter en teknisk hændelse der er skyld i en forsinkelse på mere end 3 minutter. Dvs. en IC3 med en udkoblet motor får hurtigt 3 minutters forsinkelse og tæller dermed i statistikken. Derfor skal der ikke meget til for at rykke voldsomt på statistikkerne.