Er det rent teoretisk muligt? Eller er kurven for skarp eller andre problemer?

Interessant ide. Jeg har set IC3 “parkeret” på broen over Spanien.

Det kunne være relevant med et tog til Molslinjens kommende færgeleje ved den nye container terminal. Måske et Y-tog, der kørte frem og tilbage, så det passede med færgen.

Problemet er vel, at sidder man først i et tog på Aarhus H vil det være nemmere og hurtigere at køre i tog til Sjælland end at køre i tog ud til færgelejet.

Jeg tænkte umiddelbart mere på en tunnel ud af Aarhus ifm et kattegatprojekt. Fra havnesporets sydligste punkt er der kun ca 4 km for at være helt fri af Aarhus, inklusive en del skov. Det vil spare måske 10 km (mod Hou ift at køre via Hasselager) samt vendingen i Aarhus og vil samtidig langtidssikre kapaciteten på Aarhus H.

Det kan undre, at det tilsyneladende ikke har været overvejet, men skyldes måske forhold omkring havnesporet