Hvis man tror, at fjernbusserne kører for egen regning og risiko uden at få tilskud fra staten, kan man godt tro om igen:

"Fjernbusoperatører, som har mindst én daglig afgang, har mulighed for at indgå kontrakt med Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen om tilskud til at yde nærmere fastsatte rabatter til børn, studerende og pensionister."

og

"Fjernbustrafikken er et succesrigt og billigt transporttilbud fra private aktører, som mange danskere benytter sig af. Det er især studerende, pensionister og børnefamilier, som vælger fjernbussen, når de rejser i Danmark. Med den nye lovændring, som i dag blev vedtaget i Folketinget, håber transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen, at endnu flere vil stige ombord i fremtiden."

https://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Kollektiv-Trafik/Fjernbus.aspx

De nævnte rabatter er socialpolitiske tilskud, ikke kommercielle tiltag. Hvis staten kun ydede sociale rabatter til "egne" transportselskaber, ville det være konkurrenceforvridende og dermed ulovligt.

.
Får DSB ekstra tilskud for at befordre børn og studerende?